Дорожні пригоди за участю військового транспорту у 2026 році стають дедалі поширенішими в Україні через повномасштабну війну, активні переміщення підрозділів і складну логістику. У таких ситуаціях виникає багато запитань: чи діють звичайні ПДР, хто компенсує збитки та як цивільним правильно оформити інцидент. Деталі розповість «Дніпро Оперативний».
Особливості статусу військової колони в ПДР
В українських Правилах дорожнього руху військова автоколона має спеціальний статус. Йдеться про організовану групу транспортних засобів, які рухаються під керівництвом командира та супроводжуються автомобілями Військової служби правопорядку або поліції.
Ключові ознаки організованого військового конвою:
- рух узгоджений і контрольований;
- транспорт позначений спеціальними розпізнавальними знаками;
- супровід авто з проблисковими маячками;
- пересування відбувається за наказом командира.
По суті такий конвой вважається єдиним транспортним потоком із підвищеним пріоритетом руху. Це означає, що цивільні водії повинні враховувати його особливий правовий режим.
Правила дорожнього руху для цивільних при зустрічі з військовою колоною
Для водіїв існують три ключові заборони:
- Заборона обгону та випередження: не можна обганяти організований конвой, який супроводжується авто з увімкненими червоними або синіми маячками.
- Заборона «вклинювання»: категорично заборонено займати місце між машинами всередині організованої групи техніки.
- Перетин потоку: не дозволяється перетинати дорогу під час руху такого транспортного формування, навіть якщо ви виїжджаєте з другорядної дороги і бачите «вікно».
Якщо організована група техніки зупинилася, а на замикаючому авто увімкнені зелені або сині та зелені маячки — рух іншим транспортним засобам дозволено лише після сигналу регулювальника або вимкнення маячків.
Хто несе відповідальність: водій, командир колони, держава чи всі разом?
Юридична відповідальність чітко розмежована:
- Водій-військовослужбовець несе адміністративну або кримінальну відповідальність (за наявності потерпілих) як безпосередній учасник аварії.
- Військова частина: відповідно до статті 1172 Цивільного кодексу України, майнову шкоду, завдану працівником під час виконання обов’язків, відшкодовує юридична особа — тобто частина, за якою закріплена техніка.
- Командир (старший колони) може бути притягнутий до відповідальності, якщо доведено, що інцидент стався через неправомірний наказ, наприклад рух на заборонений сигнал без належного супроводу.
Особливості воєнного стану: чи змінюється відповідальність військових
Воєнний стан не дає військовим імунітету від дотримання ПДР у тилових містах, як-от Дніпро. Водночас існують нюанси:
Крайня необхідність: якщо аварія сталася під час виконання бойового завдання або відбиття атаки, суд може трактувати ситуацію як крайню необхідність, що інколи звільняє від відповідальності.
Пільги на страхування: у 2026 році продовжує діяти норма, за якою учасники бойових дій звільняються від обов’язкового страхування цивільної відповідальності. У разі їхньої провини виплати здійснює МТСБУ.
Як правильно оформити ДТП та подати позов на компенсацію
У 2026 році процедуру частково переведено в онлайн, але вона має свої особливості:
- Виклик поліції та ВСП: окрім патрульної поліції, на місце аварії за участю військового транспорту обов’язково має приїхати представник Військової служби правопорядку. Без відповідного протоколу отримати компенсацію майже неможливо.
- Фіксація: використовуйте смартфон. Зробіть фото розташування техніки, але пам’ятайте про заборону зйомки позицій і облич військових у зонах обмеженого доступу. Фіксуйте пошкодження авто та дорожню розмітку.
- Європротокол: не рекомендується застосовувати у випадках із військовим транспортом, оскільки часто виникають суперечки щодо статусу водія.
- Позов: якщо добровільного відшкодування немає, позов подається до цивільного суду за місцем розташування військової частини.
Якщо винуватцем визнають водія цивільного авто, він несе повну відповідальність за пошкодження військової техніки на загальних підставах.
Раніше ми писали, чи зараховується період опіки за людиною з інвалідністю до пенсійного стажу та як правильно оформити необхідні документи.
Також ми розповідали, чому навесні графіки відключень світла знову повертаються.
