Верховна Рада України ухвалила законопроєкт, який дозволяє автодилерам купувати вживані автомобілі для перепродажу без їх попередньої реєстрації на себе. Цей крок спрямований на спрощення та детінізацію ринку вживаних авто, а також на стимулювання розвитку автобізнесу. Які є переваги та недоліки цього нововведення, читайте детальніше в матеріалі ІА «Дніпро Оперативний».
Що передбачає новий законопроєкт 9083?
Основні положення законопроєкту:
- Автодилерам більше не потрібно буде реєструвати на себе кожен вживаний автомобіль, який вони купують для перепродажу.
- Власникам вживаних авто більше не потрібно буде знімати з реєстрації свій автомобіль перед його продажем.
- Покупці вживаних авто зможуть одразу зареєструвати транспортний засіб на себе.
- Суб’єкти господарювання, які торгують вживаними авто, звільняються від обов’язку подавати до сервісних центрів МВС документи про взяття/зняття з військового обліку вживаних транспортних засобів.
Заважимо, що законопроєкт ще не набув чинності. Очікується, що він буде підписаний Президентом України найближчим часом.
Переваги нового законопроєкту для автодилерів
- Зменшення бюрократичного навантаження. Автодилерам більше не потрібно буде реєструвати на себе кожен вживаний автомобіль, який вони купують для перепродажу та отримувати довідки про взяття/зняття з військового обліку для кожного тз. Це знизить адміністративні витрати та заощадить час.
- Стимулювання розвитку автобізнесу: загалом, нові правила спростять ведення бізнесу для автодилерів. Це може призвести до збільшення інвестицій в сектор торгівлі вживаними авто
- Зростання конкурентоспроможності. Автодилери зможуть краще конкурувати з приватними продавцями вживаних авто. Це може призвести до зниження цін на вживані авто для кінцевих покупців.
Переваги нового законопроєкту для власників вживаних авто
- Зростання прозорості ринку. Очікується, що нові правила виведуть з тіні “сірі” схеми продажу вживаних авто. Це збільшить довіру до ринку.
- Прискорення процесу перепродажу: реєстрація вживаного авто буде відбуватися одразу на кінцевого покупця. Це знизить час очікування для покупців.
- Зручність для власників авто з інших регіонів. Власникам вживаних авто з інших регіонів більше не потрібно буде перереєстровувати свій транспортний засіб перед його продажем в іншому регіоні.
Недоліки нового законопроєкту
Попри очікувані переваги, нового законопроєкту №9083, який має спростити та детінізувати ринок вживаних авто в Україні, також має певні недоліки, про які слід знати:
- Зниження якості вживаних авто. Деякі експерти побоюються, що автодилери, позбавлені необхідності реєструвати на себе вживані авто, можуть не бути зацікавлені в ретельному перевірці стану транспортного засобу перед його перепродажем. Це може призвести до збільшення кількості неякісних вживаних авто на ринку.
- Зменшення конкуренції з боку приватних продавців може призвести до зростання цін на вживані авто.
- Законопроєкт не вирішує проблему недосконалості системи військового обліку транспортних засобів в Україні.
- Збільшення ризиків шахрайства. Нові правила можуть полегшити шахраям використання підроблених документів для реєстрації вживаних авто. Це може підвищити ризики для покупців вживаних авто.
- Недостатній контроль з боку держави. Існує ризик, що держава не зможе ефективно контролювати дотримання нових правил автодилерами. Це може знизити очікувані позитивні ефекти від законопроєкту.
Проте важливо зазначити, що тільки час покаже, як насправді вплине новий законопроєкт на ринок вживаних авто в Україні.
Нагадаємо, ми писали раніше, що Консульства України припиняють обслуговування чоловіків призовного віку.
