У Полтаві завершують ремонти доріг холодним асфальтом / Полтавщина

Управління житлово-комунального господарства Полтави підбило підсумки першого етапу весняного ямкового ремонту. Дорожники завершують використовувати тимчасову технологію холодного асфальтування і, з настанням стабільного тепла, готуються перейти до укладання гарячого асфальту.

За інформацією пресслужби УЖКГ, останнім об’єктом, де наразі застосовують холодний метод, є вулиця Лугова. Загалом за останні два тижні таким чином поточно відремонтували 9 вулиць: Миру, Європейську, Просвіти, Соборності, Чумацький Шлях, Володимира В’язуна, Панянки, Пилипа Орлика та Петра Дорошенка.

Як свідчать оновлені дані системи Prozorro, з початку року управління ЖКГ уклало прямих договорів на поточний ремонт доріг на загальну суму 2,6 млн грн. Усі закупівлі є «допороговими» — вартість кожної підігнана під суму до 200 тис. грн. Підряди традиційно розділили між собою три полтавські компанії: ТОВ «ДРСУ Полтава», ТОВ «Трансдорком» та ТОВ «Будівельник 2016».

Окрім автошляхів, комунальники звітують про ремонт 15 дворових проїздів: вул. Великотирнівська, 37/1, пров. Токарний, 18, вул. Європейська, 54, пров. Заячий, 1, бул. Євгена Коновальця, 7, вул. Гетьмана Сагайдачного, 8, пров. Петра Ротача, 9а, вул. Грабчака, 13, пров. Космічний, 11а, вул. Героїв АТО, 116, пров. Свято-Макаріївський, 12, пров. Рибальський, 16, пров. Нестора Городовенка, 7 та вул. Володимира Івасюка, 8 та 4.

Звітів щодо замовлення цих ремонтів у системі Prozorro немає. Або ці роботи виконуються в рамках торішніх контрактів, термін дії яких передбачав продовження робіт у 2026 році.

В УЖКГ пояснюють: холодне асфальтування було вимушеним кроком, який дозволив оперативно латати аварійні ями в перехідний період з нестабільною температурою після зими, оскільки метод не потребує прогрівання суміші.

Надалі місто перейде до традиційного гарячого асфальтування, що забезпечує надійне зчеплення з основою, вищу міцність та довговічність під час інтенсивних навантажень. Головна умова для старту таких робіт — стабільна середньодобова температура повітря на рівні +5-6°C.

Наразі фахівці профільного управління обстежують вулиці міста, фіксують пошкодження та формують нові списки об’єктів для подальшого ремонту гарячим методом. З переходом на нову технологію темпи та обсяги ремонтів обіцяють наростити.

Іван ШЕВЧЕНКО, «Полтавщина»