На засіданні комісії з питань містобудування депутати Полтавської міськради розглянули петицію полтавця Івана Лихошвая щодо демонтажу бетонних блоків біля будинку на провулку Рибальський, 20 з метою відновлення одностороннього руху задля проїзду екстрених та комунальних служб.
Під час розгляду звернення керівник управління ЖКГ Тарас Панасенко та депутати не змогли пояснити поліцейським, на яких підставах понад 10 років тому виконком ухвалив рішення про встановлення блоків. Також керівник УЖКГ, який імовірно не підтримує їх демонтаж, заявив, що «на жаль, немає механізму покладання юридичної відповідальності на авторів петиції».
Урешті, щоб завершити дискусію, голова комісії Сергій Іващенко запропонував узяти петицію до відома. Також УЖКГ чекатиме, чи наберуть необхідну кількість підписів три інші петиції щодо збереження бетонних блоків. Про це відомо з онлайн-трансляції засідання постійної депутатської комісії.
На сайті Полтавської міської ради петицію Івана Лихошвая опублікували 17 грудня, і протягом місяця вона набрала необхідну кількість голосів. Йдеться про демонтаж бетонних блоків, розміщених поруч із житловим будинком на провулку Рибальський, 20, та відновлення одностороннього проїзду на цій ділянці.
Автор петиції зазначив, що бетонні блоки обмежують проїзд транспорту та створюють незручності для мешканців прилеглих будинків, ускладнюють рух пішоходів і негативно впливають на благоустрій території. Також обмеження проїзду може перешкоджати оперативному доступу екстрених і комунальних служб (швидка медична допомога, пожежно-рятувальні підрозділи, аварійні служби). Крім того, автор вважає, що через зростання кількості транспорту відкриття цього проїзду дозволить частково перерозподілити транспортні потоки та сприятиме розвантаженню суміжних вулиць і доріг.
На депутатській комісії під час розгляду петиції, врахувавши думку полтавців, які проти демонтажу бетонних блоків, Іван Лихошвай запропонував:
- встановити знаки одностороннього руху (з Млинзаводу на Леваду);
- покласти «лежачі поліцейські»;
- встановити знак обмеження швидкості 20 км/год;
- заборонити рух вантажного транспорту, а проїзд відкрити для екстрених служб (пожежна, швидка, поліція), а не для транзиту Левади.
Після публікації петиції Івана Лихошвая на сайті Полтавської міської ради з’явилися три нові петиції — проти демонтажу бетонних блоків біля провулку Рибальського, 20. Їхні автори — мешканці прилеглих будинків: Євген Сурненко, Анна Лазоренко та Наталія Крайник. У двох останніх авторок тексти петицій ідентичні.
У своїй петиції Євген Сурненко зазначив, що наявність бетонних блоків обмежує проїзд лише транспортних засобів, зокрема таксі, але не громадського транспорту, такого як автобуси чи тролейбуси. На думку автора, рух таксі створює небезпеку та незручності для мешканців прилеглих будинків, а відкриття руху на цій ділянці ускладнить пересування пішоходів і негативно вплине на благоустрій території та безпеку дітей. Також він зазначає, що обмеження проїзду не перешкоджає оперативному доступу комунальних служб, оскільки до будинків на провулку Рибальський, 16, 18, 20, 22 та 24 можна під’їхати з кількох сторін. Крім того, відсутність проїзду, за його словами, мінімізує шум.
Анна Лазоренко та Наталія Крайник у своїх петиціях вказали, що блоки встановлені законно на підставі рішень виконкому, провулок не відповідає будівельним і безпековим нормам для активного руху, відновлення руху створює загрозу життю та здоров’ю мешканців, особливо дітей, а прибудинкова територія належить співвласникам, і втручання без їхньої згоди є неправомірним. Збір підписів триває.
На депутатській комісії під час розгляду петиції за демонтаж бетонних блоків, яка вже набрала необхідну кількість голосів, начальник управління ЖКГ Полтавської міськради Тарас Панасенко сказав, що петицію розглядати зарано:
«У нас на сайті ще три петиції за те, щоб не прибирати блоки. Блоки були встановлені законно — рішенням виконкому. Під’їзди є: ви зараз з Небесної Сотні під’їжджаєте, але можна здійснити під’їзд і з іншої сторони. Тому давайте подивимося на петиції про те, щоб ті блоки залишити. Коли вони вже наберуть чинності й там проголосують, тоді я б виносив це питання на розгляд».
Для представників поліції стало новиною, що блоки встановлені законно, адже на це немає жодних погоджень від правоохоронців:
«Якщо є рішення виконкому, то має бути затверджена схема організації дорожнього руху, яка відповідає чинним нормам. Тобто можна передбачити, що односторонній рух замінить двосторонній після внесення відповідних змін — добудови тротуарів, додаткових пішохідних переходів. Також у деяких місцях дорогу можна розширити.
Якщо приймаєте рішення перекрити дорогу, необхідно зробити це правильно. У її нинішньому стані це неможливо. Вона грубо порушує всі норми — правила дорожнього руху забороняють встановлювати такі обмежуючі засоби на проїзній частині. Як бачимо, це проїзна вулиця. Потрібно перевірити документацію «Схема організації дорожнього руху» для цієї вулиці. З паспортизацією у нас проблема, тому, можливо, ми цього не побачимо».
Також представники поліції зазначили, що перед засіданням комісії обстежили дорогу й встановили, що у будинку на провулку Рибальський, 20 під’їзди мають виїзд на обидві сторони. Тому, за їхніми словами, однією з пропозицій може бути відкриття під’їздів з іншого боку дороги. Крім того, правоохоронці поцікавилися, на яких підставах понад 10 років тому міськвиконком ухвалив рішення про встановлення блоків, однак відповіді ні від посадовців, ні від депутатів не отримали; ті лише зазначили, що було звернення місцевих жителів.
Проти демонтажу блоків виступив голова депутатської комісії з питань містобудування Сергій Іващенко:
«Я розумію, що хочуть люди: вся Левада хоче виїжджати на Небесної Сотні — на «кам’янку». Там немає можливості, виїзд із Рибальського вузький. У випадку евакуації людям не те що вибігти — нікуди буде, якщо там буде потік машин. На млинкомбінат проїзд дуже вузький. Там фактично по проїзду ходять люди. Ви що хочете зробити — відкрити проїзд для того, щоб весь транспорт пішов напряму на Небесної Сотні, а не в об’їзд? Цього хочуть усі, але технічно на даний момент це неможливо».
Врешті, щоб завершити дискусію щодо встановлених блоків, Сергій Іващенко запропонував взяти цю петицію до відома та доручити управлінню ЖКГ вивчити можливість влаштування на спірній дорозі одностороннього руху. Також він знову зазначив, що проїзд неможливо розширити та облаштувати тротуар. Пропозицію Іващенка підтримали інші депутати комісії з питань містобудування.
Ольга ГРИНЕНКО, «Полтавщина»
